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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔨(撰稿:项元世)

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    • 庾苑天🎢LV0六年级
      2楼
      文化传播要找好“最大公约数”❷
      2024/07/01   来自庆阳
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    • ✘费全静LV0大学四年级
      3楼
      北京北京中考下周一开考,这三个区域考点集中,交管部门提示✖
      2024/07/01   来自张家港
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    • 裴峰言🖍LV8幼儿园
      4楼
      山东枣庄:高速驾车打盹 重型货车冲进深沟🤢
      2024/07/01   来自东阳
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    • 尹刚泽LV6大学三年级
      5楼
      当机器人“现身”校园,孩子们有什么不同体验?🍙
      2024/07/01   来自邯郸
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    • 阎春达❉💷LV5大学三年级
      6楼
      一物业男管家3个月偷进女租客家近30次,是否构成犯罪?法院判了🤞
      2024/07/01   来自锦州
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    • 裴晓薇LV4大学四年级
      7楼
      文化中国行|长城文化保护人民法庭:筑牢长城文化的司法保护屏障🥕
      2024/07/01   来自马鞍山
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